2022 林肯領航員國內怎么樣?
2022 林肯領航員在國內表現相當出色。
動力方面,它搭載 3.5TT 雙渦輪增壓引擎,能爆發出 420 匹馬力及 620 扭米的扭矩,推動這臺大家伙完全夠用。部分版本壓縮比提升,燃燒效率更高,國內版本最大功率 415 馬力,3400 轉/分時爆發 670Nm 的峰值扭矩。
外觀上,采用全新格柵設計,飛翼式格柵靈感來自飛翔的翅膀,新款前臉的鍍鉻中網更加精致,氣勢強大,還改成了圓形的中網造型。大燈增加 LED 日間行車燈,內部造型調整,更加兇悍。車身側面硬朗,線條流暢,車尾采用貫穿式尾燈,新造型更加細致。
空間巨大,座椅采用 2+2+3 的布局,可隨意折疊調配,二三排折疊能變身貨車,車內空間擴至 2926 升。第三排空間比很多 7 座 MPV 還好,身高 1.85 米的體驗者坐在第三排,頭部和腿部都有富余。而且第三排座椅能在行李廂電動放倒和立起,方便裝載大體積行李。
內飾豪華氣派,做工精細。大量皮質和實木材覆蓋,新款三幅式多功能方向盤帶加熱功能,真皮包裹觸感溫潤。采用 12 英寸全液晶儀表盤和懸浮式顯示屏,科技感足。第二排座椅可前后移動 10 厘米,還配備了 5.8 英寸娛樂觸屏,有腿托調節、4 向腰部支撐、前排座椅加熱通風按摩等功能,中央扶手處也有諸多觸控功能。
配置豐富,全系標配 360 度全景影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、方向盤換擋、HUD 抬頭數字顯示、手機前排無線充電等功能,車機系統升級,操作智能體驗更優。還標配并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等安全駕駛輔助功能。
懸架方面,采用具有道路預覽功能的自適應懸架,前部雙叉臂后部多連桿懸掛確保平穩行駛,12 個傳感器持續監控,每秒讀取道路 500 次,并以每秒 100 次的速度自動調整減震阻尼。
總之,2022 林肯領航員在動力、空間、內飾、配置和懸架等方面都表現優秀,是一款值得考慮的豪華全尺寸 SUV。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1國內油價即將迎來大跌 95號汽油有望重回7元時代
- 2兩門四門隨你選 全新五菱宏光MINIEV官圖發布
- 3馬上來了! 國內特斯拉車型更新后出現“FSD”選項
- 4比亞迪全資控股騰勢汽車:14年發展史 究竟藏了多少細節?
- 5比亞迪收回騰勢10%股權 奔馳悄然退出
- 6106km純電續航/24.6英寸曲面屏 實拍奇瑞瑞虎 9 C-DM
- 2兩門四門隨你選 全新五菱宏光MINIEV官圖發布