林肯領航員減震塌陷了嗎

林肯領航員的減震可能會出現一些狀況。

比如空氣避震可能會漏氣，導致減震塌陷。造成漏氣的原因有多種：

- 減震器本身的皮囊破裂，或者內部的上頂膠、密封圈等密封件老化；

- 氣泵損壞，用手堵住氣泵出氣口能堵住大概率氣泵就壞了；

- 分配閥損壞，可將其前后管子對換動車試試；

- 與壓縮機相連的蓄壓器密封性有問題也會引發漏氣。

如果只有一個減震起不來，要檢查減震器本身，用 8 個壓縮空氣打入，關閉氣路檢查保持壓力能否維持一小時以上。若減震器不漏氣，就檢查減震器到分配閥之間的管路。室外氣溫在 15 度以下停放一夜前空氣懸掛下降，可能是管路及打氣泵存在漏氣，可用泡沫水重點檢查。

林肯領航員電磁減震路試情況不錯。采用的 CCD 連續可調阻尼懸掛系統在鋪裝路面行駛舒適，車身起伏小，適合長途駕駛，底盤濾震效果出色。即便沒選空氣懸掛，舒適座椅系統也能化解震動。遇到破損或非鋪裝路面，車輛動靜雖大但車身剛度強。全新林肯領航員的自適應空氣懸架依靠 12 個傳感器每秒掃描道路 500 次，能根據行駛狀態調整減震器阻尼。

老款林肯領航員的氮氣減震表現不錯，支持性和抓地力強，24 段軟硬可調能更好地調節阻尼大小，改裝時偏向舒適度，死亡抖動消除效果顯著。05 款林肯領航員減震器保養維修貴，空氣氣囊單支 2700—3000 元，可能缺貨耽擱，可換彈簧氣囊，價格 1700 元左右，安裝方便但高度不可調，也可改裝氮氣減震。09 年林肯領航員的減震器使用一段時間后可能出現問題，如空氣懸架漏氣、漏油、異響、底盤下沉等，導致支撐和操控性變差。解決辦法有把空氣氣囊更換為彈簧減震器，價格合適，改裝氮氣減震支持性和抓地力更強，或選擇力可銳空氣改彈簧減震套件，能兼顧舒適性和抓地性。

總之，林肯領航員的減震可能出現問題，但通過合理的更換或改裝能有效提升車輛性能和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）