林肯領航員發抖聲音很大是什么原因？

林肯領航員發抖聲音很大可能由以下多種原因導致：

1. 正時鏈條問題，像正時鏈條導軌斷裂致使凸輪軸鏈輪跳齒，造成配氣正時錯誤。

2. 凸輪軸出現故障，比如后端的軸承蓋磨損嚴重，引起凸輪軸扭轉變形，使得進氣門開閉角異常，影響氣缸進氣量和壓力。

3. 混合氣濃度異常，可能是某一列氣缸的氧傳感器信號不準，或者兩列氣缸的進氣量不一致，導致混合氣過稀或過濃。

4. 發動機存在積碳，比如節氣門積碳、噴油器積碳等，影響燃油和空氣正常供應。

5. 點火系統有故障，例如火花塞積碳、缸線漏電、點火線圈故障等。

6. 底盤設計有問題，車身在高速行駛中無法穩定保持，需從底盤入手改進設計，增強剛度和穩定性。

7. 懸掛系統出問題，考慮更換相關部件。

8. 涼車怠速抖動可能是節氣門過臟，積碳吸附部分燃料，要清洗油路、節氣門和噴油嘴。

9. 發動機變速箱有輕微側翻轉動作，半軸軸向與內球籠軸向存在夾角，受力點變化，得更換損壞的內球籠或半軸。

10. 汽油品質不佳造成發動機爆震從而產生抖動，建議用高品質汽油。

11. 油壓不穩，即便清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊和火花塞等仍抖動，就需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器，必要時更換部件。

12. 發動機部件老化，比如引擎腳有問題，震動會傳到方向盤和駕駛室內，得更換部件。

針對以上問題，可采取以下解決辦法：

1. 檢查發動機正時，若發現正時鏈條或導軌損壞，及時更換正時鏈條套裝，并重新校對發動機正時。

2. 檢修凸輪軸，若凸輪軸出現扭轉變形或其他損壞，進行更換或維修。

3. 檢查氧傳感器和進氣系統，確定氧傳感器信號是否準確，排查進氣系統是否存在漏氣等問題。

4. 清理積碳，清洗油路、節氣門、噴油器等處的積碳。

5. 排查點火系統，對火花塞、缸線、點火線圈進行檢查，如有故障及時更換。

6. 改進底盤設計，增強其剛度和穩定性。

7. 更換有問題的懸掛系統部件。

8. 清洗油路、節氣門和噴油嘴。

9. 更換損壞的內球籠或半軸。

10. 使用高品質汽油。

11. 檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器，必要時更換部件。

12. 更換老化的發動機部件。

總之，林肯領航員發抖聲音大的原因較為復雜，需要仔細檢查和分析，才能準確找出問題并進行有效的解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）