林肯冒險(xiǎn)家的扳手在哪里？

林肯冒險(xiǎn)家的油門(mén)表現(xiàn)細(xì)膩，輕踩即走，不會(huì)太竄，容易把控，駕駛起來(lái)不費(fèi)勁。

轉(zhuǎn)向手感有林肯福特的特點(diǎn)，日常低速輕盈，高速沉穩(wěn)，回正力矩占上風(fēng)。

在隔音降噪方面，它很出色，有 22 個(gè)聲學(xué)包、3 層車(chē)門(mén)密封條和雙層夾膠玻璃，能有效隔絕車(chē)內(nèi)外噪音。

懸架舒適性方面，底盤(pán)扎實(shí)，對(duì)顛簸隔絕感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)有美系車(chē)穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺(jué)。

前排座椅調(diào)節(jié)豐富，頂配車(chē)型有 24 項(xiàng)調(diào)節(jié)，但坐墊單薄，依賴(lài)電子承托，對(duì)偏瘦的人來(lái)說(shuō)可能偏硬，且調(diào)節(jié)集成在中控屏內(nèi)不太方便。

后排座椅相對(duì)前排更軟更舒適，坐墊長(zhǎng)度和填充厚度不錯(cuò)，靠背可調(diào)節(jié)，也能前后調(diào)節(jié)，方便不同身高的人找到適合坐姿。

駕駛模式有四種，標(biāo)準(zhǔn)模式輕松平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式反應(yīng)敏捷動(dòng)力足，節(jié)能模式節(jié)能環(huán)保，濕滑模式在特殊路面有用。

NVH 方面，米其林降噪輪胎和 5 層結(jié)構(gòu)聲學(xué)降噪玻璃讓隔音處于同級(jí)別領(lǐng)先水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）