上汽大通v80與新全順哪個好

上汽大通 V80 與新全順，到底哪個好？這得從多個方面來比較。

動力方面，V80 發動機采用意大利 VM 2.5T 技術，高壓共軌缸內直噴，VGT 可變截面渦輪增壓加上 4 缸 16 氣門，最大功率 100kW、最大扭矩 330N.m，動力強勁。新全順是 2.0 的動力，功率僅 89kW、扭矩僅 297N.m，時速超 80km/h 后加速無力。

油耗方面，V80 工信部綜合百公里油耗低至 8.3L，60 公里等速百公里油耗低至 5.4L。新全順柴油版空車測試百公里油耗就達 9.3L 以上。

變速箱方面，V80 有 WIA 全進口的 6 檔手動變速箱，還有行業內唯一的自動變速箱，由馬瑞利提供的 6AMT 變速箱，進檔柔和平順。新全順還是采用已停產的經典全順的 5 檔手動變速箱。

空間方面，V80 內部空間更大，短低車型空間大 20%，比全順多裝 1.2 方；長中車型空間大 23.5%，比全順多裝近 2 方。承載重量上，V80 兩片簧，實際裝載 2 噸以上，比新全順可多裝 1000kg，新全順后懸架僅是單片簧，實際承載僅 1.3 噸左右。

外觀上，V80 前保險杠與車身同色，配備 LED 日間行車燈和霧燈，側面線條突出，尾門分體式設計，尾燈簡潔實用。新全順采用福特家族式設計，霧燈和尾燈組較傳統，尾窗面積小，有視野盲區。

內飾和配置方面，V80 內飾設計簡潔實用，中央儀表盤和中控臺布局規整，座椅寬敞舒適，配備多種座椅布局和頭枕，主動安全系統豐富。新全順內飾設計復雜，儲物空間少，中控按鍵零散，座椅舒適度和安全性有待提高。

安全配置方面，V80 符合歐洲安全碰撞設計標準，車身關鍵部位用超高強度鋼，標配博世的 ABS、EBD、BAS 四輪碟剎等，ESP 坡道輔助為選配。新全順安全配置表現各有千秋。

綜合來看，上汽大通 V80 在動力、空間、變速箱、內飾配置等方面表現更出色。但最終選擇還得根據您的具體需求來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）