上汽大通g10進氣歧管壓力低是什么原因？

上汽大通 G10 進氣歧管壓力低可能有以下原因：

1. 進氣系統漏氣：比如進氣管道、接頭或者氣門處存在小洞或裂縫，導致空氣泄漏，使進入進氣歧管的空氣量減少，壓力降低。

2. 節氣門故障：節氣門臟污或卡住，開度不足或卡滯，影響進氣量，造成進氣歧管壓力下降。

3. 傳感器故障：進氣歧管壓力傳感器損壞或不準確，給電腦提供錯誤信號，導致電腦對進氣量的調整出現偏差，進而使進氣歧管壓力降低。

4. 空氣濾清器堵塞：空氣濾清器被雜質堵塞，阻礙空氣順暢進入發動機，導致進氣不足，進氣歧管壓力隨之降低。

5. 廢氣再循環閥失效：在發動機怠速運轉時，廢氣就參與了循環，影響進氣歧管的正常壓力。

6. 排氣系統堵塞：造成發動機負荷增大，從而導致進氣歧管壓力降低。

針對這些原因，可以采取以下解決辦法：

首先，仔細檢查進氣系統，使用煙霧檢漏儀或肥皂水檢查管道和接頭是否有泄漏，發現問題及時修復或更換密封件。

其次，清洗節氣門，確保其干凈且能正常工作，可使用節氣門清洗劑或拆卸后用清潔劑清洗。

再者，如果是進氣歧管壓力傳感器故障，要及時更換，注意傳感器的型號和安裝位置要正確。

另外，若空氣濾清器堵塞，要及時更換新的濾清器，可自行操作或到專業汽車維修店更換。

最后，檢查廢氣再循環閥和排氣系統，如有故障或堵塞，及時修理或清理。

總之，及時發現并解決上汽大通 G10 進氣歧管壓力低的問題，能有效保障車輛發動機的性能和正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）