如何修上汽大通g50 干式雙離合

上汽大通 G50 干式雙離合的維修需要一定的專業知識和技能。

首先，如果是離合器出現問題，更換離合四件套時一定要選擇原廠件，副廠件不僅質量不行還不好匹配。

拆卸方面，要先拆卸變速器總成，撬出推力軸承定位夾，取出推力軸承定位螺母，旋出推力軸承，再旋出 9 個固定螺栓，才能取出離合器 K1 蓋總成。

安裝離合器時，將離合器 K2 蓋總成上的凹槽對準變速器殼體內圓的弧邊，安裝好并使螺紋孔對正，按照規定力矩擰緊固定螺栓。同時，要注意對離合器壓盤進行檢測，目視檢查其摩擦面，不能有金屬壓痕或裂紋等損傷。

對于上汽大通 G50 干式雙離合的調試，它在很多方面做了適應性改進。比如采用了法雷奧 G6 的摩擦材料，能保證高溫下摩擦系數穩定，抗衰減和耐磨能力強。還增加了離合器質量和摩擦面積以提高熱容量，在離合器壓盤間加散熱片加快散熱，設有熱模式，通過電腦控制降低離合器結合轉速，減少滑磨從而降低熱量產生。而且結合 MPV 設計制造和底盤調校經驗，從軟件邏輯和標定方面做技術完善，與英國米拉底盤調校團隊合作，采用適合 MPV 的動力總成匹配調教方式，減少了低速行駛時的換擋頓挫。

總之，維修和調試上汽大通 G50 干式雙離合需要嚴格按照規范操作，確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）