嵐圖超前技術落地有望了嗎？

嵐圖超前技術落地有望了。

嵐圖發布的 ESSA+SOA 智能電動仿生體展現出強大實力，這套軟硬兼修的造車架構落地可能性很大。

ESSA 原生智能電動架構優勢明顯，是汽車的“骨架”。它具備強大電動、智能駕控、極致安全和可拓展的特點。能提供大面積鋁合金材質的底盤，讓車輛更堅固耐用且輕量化，提升操控和續航。如嵐圖夢想家就展現出出色產品力，其擁有五星級安全、空懸+CDC+魔毯功能。而且該架構下的量產車型配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、智能電四驅系統、毫秒級精準扭矩分配等，駕控體驗出色。在車身方面，采用超高強度籠式車身，車頂靜壓可達 105kN，轎車車身扭轉剛度領先，碰撞時能有效保障乘員艙完整。在電池安全上，開發出“琥珀”“云母”電池，通過五大電池安全結構設計防范，還有云 BMS 和 PDD 緊急斷電功能，提前預警保障安全。此外，架構拓展性強，支持不同級別車型開發，零部件通用性高，降低維修保養成本，開發周期大幅縮短。

中央集中式 SOA 電子電氣架構是汽車的“大腦和神經系統”，擁有高效中樞、敏捷系統、智能互聯、開放共創的優勢。其中央控制器 OIB 能將整車 14 個 ECU 集成為 1 個，用最高算力處理數據和指令，支持即插即用，可隨意更換升級車機版本。區域控制器 VIU 能實時遠程診斷故障、監測數據，線材縮短 500m 實現輕量化，預留 10 個以上物理接口，方便后續硬件升級。車聯網終端 T-BOX 負責通訊，能過濾敏感信息保障安全，還集成 5G 網絡，讓車機系統 OTA 升級更快捷。在硬件受限情況下，云端系統能通過云端算力加持，讓車輛享受更多好用功能，支持高階智駕功能，未來還能接入更高級自動駕駛。

嵐圖在首次 A 輪融資中獲近 50 億，融資后估值近 300 億，資本市場看好。首款誕生于該架構的車型嵐圖追光將在 12 月首發亮相。嵐圖還斬獲 150 億授信額度，如虎添翼。可以說，嵐圖的超前技術落地前景光明。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）