嵐圖 free 增程版護板怎么樣?
嵐圖 free 增程版的護板相當不錯。
底盤護板方面,前后懸掛都有合成材質護板覆蓋,不僅能導風、遮蓋,還能起到一定保護作用。電池采用 CTB 技術嵌在底盤內部,配有鋁合金框架和鋼制護板,并噴涂了底盤裝甲,抗沖擊能力強。前懸架采用全框式鋁合金副車架,內部有兩根加強筋,副車架前和前防撞梁之間還有鋁合金吸能區,提升車身前部剛性。雙叉臂前懸掛的上下擺臂和轉向節總成均為鋁合金材質,減輕重量,提升操控性和穩定性。后懸架配備全框式鋁合金副車架,下擺臂為粗壯的鋁合金復合連桿,后軸頭支架和上控制臂也是鋁合金材質,用料扎實。底盤平整,降低風阻,配合空氣懸掛和液壓襯套,行駛感受干凈舒適。
發動機上護板能起到導風和遮蓋作用,對發動機有一定保護,其設計有助于優化底盤平整度,讓空氣流通更順暢,降低風阻,還能減少灰塵、泥沙等雜質進入發動機艙,降低發動機部件受侵蝕和損傷的風險,對發動機降噪也有一定輔助,使車內更安靜舒適。不過其材質抗沖擊性相對較弱,遇到嚴重碰撞或托底情況,可能無法提供足夠保護。
電池護板方面,原車的電池護板比較結實,采用 1500mpa 的鋼板,能應對一般路況。但如果經常跑路況不好的地方或有越野需求,加裝電池護板能讓電池得到更周全的保護,避免因電池受損帶來高額維修費用和時間成本。
2024 款嵐圖 FREE 的電池護板用料扎實,在事故中能一定程度保障電池安全。電池系統設計有琥珀圓柱電池和云母電池兩種,分別用于純電和增程式車型,且通過了大量極端嚴苛測試,保障全生命周期電池性能。從用戶實際使用反饋看,電池在續航方面表現不錯,純電續航提升明顯,保電后的饋電油耗較低,充電功率也達到增程車型主流水平,節約了充電時間。
總之,嵐圖 free 增程版的護板在保護底盤、提升車輛性能和穩定性等方面表現出色。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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