林肯領(lǐng)航員加長版的試駕感受如何？

林肯領(lǐng)航員加長版的駕駛感受非常出色。

動力上，它搭載 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，輸出從容絲滑，即便車身龐大，也毫無壓力。

操控方面，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，在狹窄地方掉頭不算困難，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小，大約占用兩條多車道就能完成掉頭。

空間上，軸距超 3 米，車長超 5.6 米，采用 2+2+3 座椅布局，每一排都寬敞舒適。第二排座椅能靈活移動，方便進出第三排，即便安裝兒童座椅也無需拆卸。第三排腿部空間堪比商務(wù) MPV，乘坐體驗佳。

座椅配置豐富，前排 30 向電動調(diào)節(jié)，具備加熱、通風和按摩功能。第二排為航空級座椅，支持多項電動調(diào)節(jié)，還有加熱、按摩和通風功能。

內(nèi)飾精致，車內(nèi)大多被真皮包裹，與木紋飾板及鍍鉻條搭配和諧。解鎖時有林肯星輝歡迎光毯，前后大燈依次點亮，電動踏板自動伸出，儀式感滿滿。Revel Ultima 銳威音響的 20 個揚聲器帶來出色音樂體驗，車內(nèi)靜謐感強。

懸掛采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼系統(tǒng)，鋪裝路面行駛舒適，初開有種駕駛游艇的感覺。

不過，林肯領(lǐng)航員加長版也存在一些小不足。比如車身大導(dǎo)致視野盲區(qū)大，在繁華都市和狹小空間駕駛有挑戰(zhàn)。智能座艙方面還有提升空間，語音識別功能有待優(yōu)化，導(dǎo)航本地化工作需加強。此外，操控靈活性受限，車身自重近 3 噸，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑大，市區(qū)駕駛不太方便。但總體而言，林肯領(lǐng)航員加長版駕駛感舒適、動力強勁、空間寬敞實用，是一款非常不錯的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）