汽車發動機的組成有哪些

汽車發動機由兩大機構和五大系統組成。

兩大機構分別是曲柄連桿機構和配氣機構。

曲柄連桿機構包括連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等部件。它的作用是將燃料燃燒產生的熱能轉化為活塞的往復運動，再通過曲軸轉化為旋轉運動，從而輸出動力。

配氣機構包含汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾清器、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等。其功能是根據發動機的工作順序和過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，實現換氣。

五大系統為冷卻系統、潤滑系統、燃料供給系統、啟動系統和點火系統。

冷卻系統一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機主要采用水冷卻方式，它能及時將受熱零件吸收的熱量散發出去，確保發動機在適宜溫度下工作。

潤滑系統由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等構成。它向相對運動的零件表面輸送清潔潤滑油，減小摩擦阻力，減輕機件磨損，并對零件進行清洗和冷卻。

燃料供給系統方面，汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。柴油機燃料系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

啟動系統由起動機、點火開關、蓄電池組成。

點火系統包括火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。它在合適的時刻為火花塞提供高壓電，產生火花點燃混合氣，使發動機做功。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）