2024 新能源汽車展會怎么樣？

2024 新能源汽車展會相當精彩！

像 2024 第十二屆上海國際新能源汽車技術與生態鏈博覽會，在上海新國際博覽中心盛大開幕。這展會由多方共同打造，是展示新能源汽車成果和技術、促進產業合作與轉型的重要平臺。

開幕式上，重要機構領導和業內專家齊聚，表達對產業發展的信心，期望加強交流合作。展會現場約 700 家國內外知名企業參展，蔚來、3M、英搏爾等展示了全產業鏈的創新產品和技術。期間還舉辦了三場專業主題論壇，超 200 位行業精英分享見解。另外，設立的高端商貿采購對接平臺，吸引了眾多地區的行業協會和企業參觀團。而且提供線上直播服務，讓更多人能了解展會進展。

2024 年北京車展也很出色，新能源汽車是唯一主題，展出全球首發車 117 臺，概念車 41 臺，新能源車型 278 個，舉辦超 100 場發布會，焦點集中在國產新能源汽車品牌。車展期間，新能源汽車市場滲透率首次超過燃油汽車。國產汽車品牌展現出強大活力，像比亞迪四月份銷量領先，技術上也自信領先，比如仰望 U8 的原地掉頭和應急浮水功能引發轟動。

“五一”假期的 2024 北京車展同樣火爆，以“新時代新汽車”為主題，吸引 1500 多家企業參展，展出眾多新能源車型，新秀品牌引人注目，現場人流如織，每個展臺都展示最新智能駕駛技術，新能源汽車成主角。

此外，第十六屆上海國際新能源汽車技術博覽會也很成功，展覽面積大，眾多領軍企業展示最新技術，還舉辦專業論壇和交流活動，京能新能源攜多款先進設備亮相備受矚目。

再看新能源汽車的技術路線，我國主要有插電混動、純電和氫燃料電池技術。純電動汽車排放低、電力來源廣泛、乘坐舒適性好，但受動力電池技術限制，續駛里程短、補能時間長等。不過像廣汽發布的全固態電池有望提升性能。

插電式混合動力汽車動力系統效率高、行駛品質接近純電、補能方便、用車成本低，但需要像燃油車一樣保養，部分車型行駛品質略差。

氫燃料電池汽車環保性佳、發電效率高、安全性高、氫能源豐富，但電堆功率低、耐久性不足、成本過高。

總之，這三種技術路線各有優缺點，沒有絕對的好壞之分，關鍵看哪種更符合當下大環境需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）