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轎車底盤響是什么原因

2024-09-23 02:40:41 作者:資訊小編

轎車底盤響可能有以下原因及對應的解決辦法:

懸掛系統異常:懸掛系統通過彈簧和避震器連接車身與車輪,緩沖減震。若有問題,車身無法減震會產生異響。解決辦法是檢查懸掛各部件,如有損壞及時更換。

等速萬向節磨損:等速萬向節負責傳遞動力和完成轉向,磨損嚴重車輛轉彎時會異響。需檢查萬向節,磨損嚴重就更換。

輪轂軸承損壞:輪轂軸承連接車輛與輪胎,損壞會影響輪胎行駛,導致跑偏甚至掉落,行駛中有異響。要檢查輪轂軸承,壞了就換新。

螺栓松動:底盤螺栓松動會出現異響,可能是細微金屬敲擊聲,走爛路更嚴重。檢查底盤各部位螺栓,松動就擰緊。

襯套部件老化:橡膠襯套老化、破裂、松動會造成異響,比如下擺臂球頭、防傾桿球頭等。檢查并更換老化的襯套橡膠件。

曠量、間隙過大:底盤轉向橫拉桿球頭、方向機橫拉桿球頭等曠量過大有間隙會產生異響,輪胎軸承故障也會。檢查底盤球頭間隙,大了就更換。

剎車系統問題:剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均等會導致剎車異響,分泵、總泵、卡鉗故障也會。檢查剎車系統部件,有問題就處理。

盤式制動器異響:在平坦路面低速行駛時輪軸部位有間斷無規律聲響,上下坡和轉彎無變化,凹凸路面聲響加重。維修或更換損壞的零件。

前輪減振器異響:在平坦公路能聽見車輛前部“咕咕”聲,急彎時加劇,按住車輛前部回彈有異響。根據損壞程度維修或更換。

傳動軸萬向節異響:前驅動等速萬向節故障,轉彎或急加速會異響,低速時車身下部有干摩擦聲。去維修站涂潤滑脂或維修。

總之,底盤異響不容忽視,要及時檢查處理,確保行車安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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