發動機改裝渦輪增壓怎么做？

發動機改裝渦輪增壓，您可以這樣做：

首先，要選對渦輪增壓器。得根據車的性能需求和預算挑，注意大小、壓比、空氣流量等參數。

然后，安裝渦輪增壓器，一般在發動機艙進氣歧管附近，這得拆些內飾件和電氣系統，保證連接正確。

接著改造進氣和排氣系統。比如增加或換中冷器、鼓風機、增壓器接頭、排氣管和消聲器等，讓它們能匹配渦輪增壓器。

優化點火和燃料系統也很關鍵。因為渦輪增壓器會讓燃燒室內壓力變高，可能得換火花塞、點火線圈、燃油泵這些，還要調整點火提前角和燃料供應。

別忘了校準 ECU。現在汽車都有發動機管理系統，改裝后得重新校準，用診斷工具和編程軟件就行。

最后，完成改裝和調整后要測試和調試。在高速路上開一開，用專業設備測性能，看看穩不穩定。

不過要注意，整個過程可能得專業機械師和技師來弄。而且在改裝前，得清楚相關法律法規和安全要求。

單渦管渦輪把發動機所有排氣管道匯總吹向渦輪，雙渦管渦輪則分組吹向渦輪，雙渦管轉速提升效率更高。可變截面渦輪的導流葉片能調，能改變渦流截面，減輕渦輪遲滯。雙渦輪增壓器在一個發動機上裝兩個，大小渦輪搭配能減輕遲滯。電動渦輪增壓器由 48V 電動機驅動，響應快、功率輸出可調，適合搭配廢氣渦輪提高低轉速扭矩輸出。

外掛渦輪要注意發動機艙空間夠不夠放渦輪本體、中冷器和管路，還要強化發動機冷卻、潤滑、點火甚至內部，并且重新調校發動機電腦。

更換渦輪增壓器時，更大尺寸的能提升進氣量和輸出，帶滾珠軸承的能減少摩擦、提升響應和轉速，葉片角度和數量不同效果也不同，要綜合考慮。改裝渦輪增壓器通常要配合周邊部件升級，像進氣系統、中冷器、泄壓閥和 ECU 調校。

改裝渦輪增壓，要換大口徑進氣導管保證進氣量和順暢。加裝葉輪，一般用特殊鑄造法制作的鋁材葉輪。根據情況選大小渦輪，小渦輪適合低轉速，大渦輪能提升功率和維持高負荷增壓力。還要加裝中間冷卻器防升溫爆燃，裝泄壓閥排泄多余廢氣，裝燃爆傳感器和渦輪延時熄火器保護發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）