汽車發動機保護劑怎么樣？

汽車發動機保護劑是有用的，但并非在所有情況下都是必需的。

如果您的汽車發動機保養得好，使用的潤滑油質量高，那么發動機保護劑可能不是那么必要。

然而，如果您想要給發動機提供更好的保護，那它就很有價值。

發動機在工作時，會經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。氣缸中的活塞每次做功，都會有磨損。特別是冷啟動時，磨損最為嚴重，因為車輛停放兩個小時以上，潤滑油會沉降到油底殼，此時啟動瞬間是干摩擦。

發動機保護劑能在金屬表面形成抗壓強度高、耐磨性好的保護層，防止機油氧化、稠化、酸化。在高溫高壓下，能形成極薄的鉬合金保護層，降低摩擦系數。像第四代潤滑技術，能在 10 分鐘內見效，節油 15%-20%，還能改善金屬表面光潔度，減少發動機 70%的摩擦力，使氣缸壓力增大，燃料燃燒更充分，節省燃油 15%-30%，同時降低噪音、改善尾氣。

但要注意，機油本身也有清潔和抗磨的作用。目前較好的全合成機油，已添加不少抗磨成分，采用先進抗磨技術。

所以，正常保養且發動機內部狀況良好的情況下，不一定要用發動機保護劑。只有平常不注重保養，發動機內部機油粘稠度過高、過臟時，才有必要考慮添加。

總之，發動機保護劑有用，但要根據車輛實際情況來決定是否使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）