吉利嘉際碰撞測試怎么樣？

吉利嘉際的碰撞測試表現非常出色。

在正面 100%碰撞中，嘉際車頭潰縮吸收能量，車身結構保持完整，A 柱無明顯形變，安全氣囊及時彈出，所有乘員被安全帶固定在合理范圍，前后門均能正常打開。

正面 40%試驗碰撞里，嘉際以 64km/h 速度和 40%的車頭面積沖向障礙物，A 柱依然堅挺，氣囊打開，乘員坐姿正常，前后車門能正常開啟，前排假人腿部失分較多，但頭頸部和大腿部位以及胸部得分率較高，后排各部位得分率也不錯，對后排乘員保護重視。

側面碰撞試驗中，嘉際重心低未翻轉，車門抵御沖擊，側氣簾打開保護乘員頭部，碰撞后坐姿正常，內飾板留有充足生存空間。

鞭打試驗中，座椅頭枕有效凸起，保護乘員頭部和頸椎。

行人保護試驗中，腿型試驗獲滿分 3 分，頭型試驗得 7.483 分，最終行人保護項目得分率為 69.89%，達到 5 星級要求。

主動安全測試中，嘉際得分率高達 98.39%。

吉利嘉際能在嚴苛碰撞試驗中獲得高分，原因如下：

一是高強度鋼的車身結構。嘉際的長寬高和軸距尺寸合適，離地間隙高，提升安全性。乘員艙采用大量高強度鋼，占比達 61.13%，關鍵位置如 A 柱等用超高強度鋼，碰撞時確保乘員艙堅固，分散碰撞力。

二是豐富的安全配置。嘉際全系標配 8 具安全氣囊，比同級別車型多了第二排側氣囊。氣囊起爆速度快，能及時保護乘員。內飾采用軟性材質，避免二次碰撞傷害。

三是超前的主動安全配置。嘉際配備 L2 級別的自動輔助駕駛系統，參照沃爾沃標準打造專屬安全識別圈，包含 17 個安全系統，如全速域 ICC 智能領航系統、AEB 城市預碰撞安全系統等。其 AEB 預碰撞安全系統能識別車輛、行人及騎手，最大探測距離遠，可在緊急情況下輔助駕駛員避免事故。

總之，吉利嘉際綜合得分率達 89.3%，獲得 C-NCAP 的 5 星安全評價，是安全性很高的 MPV 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）