渦輪增壓器壓氣機是什么？

渦輪增壓器壓氣機是燃氣渦輪發動機中利用高速旋轉的葉片給空氣作功以提高空氣壓力的部件。

它由多個部分組成。離心式壓氣機由導風輪、葉輪、擴壓器等組成。空氣由進氣道進入，經過與葉輪一起旋轉的導風輪的導引進入葉輪，在高速旋轉葉輪作用下，空氣由葉輪中心被離心力甩向葉輪外緣，壓力逐漸提高，隨后進入擴壓器，速度降低，壓力再次提高，最后由出氣管流出壓氣機。

軸流式壓氣機則由轉子和靜子兩部分組成，空氣在軸流式壓氣機中主要沿軸向流動。

壓氣機的工作原理是，在渦輪噴氣發動機的“工作循環”中，從大氣中吸進空氣，經壓縮和加熱后，得到能量和動量的空氣以高速從推進噴管中排出，同時帶動壓氣機和渦輪繼續旋轉。

為了避免壓氣機喘振，可采取多種措施。比如按轉速調節某幾級整流葉片的安裝角，使流入的氣流具有合適的迎角；將多級壓氣機分成不同轉速的轉子，分別由高、低壓渦輪驅動；從多級軸流式壓氣機的中間級放氣；對多級軸流式壓氣機進行機匣處理等。

壓氣機有離心式和軸流式兩種主要分類。離心式壓氣機結構簡單、工作可靠、性能較穩定，但效率較低、迎風面積大，如今除小型渦軸、渦槳發動機外，使用較少，有時會與軸流壓氣機配合作為最后一級。軸流式壓氣機氣體沿接近軸向流動，廣泛用于多種裝置中壓送空氣和其他氣體。

壓氣機用途廣泛，能給氣動設備提供氣源，用于輪胎充氣、噴漆、等離子切割等。總之，渦輪增壓器壓氣機在提升發動機性能方面發揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）