極狐自動駕駛體驗如何？

極狐自動駕駛體驗相當出色。

在車流量較大的馬路上，它能自己尋找機會變道，遇到前方有車會主動溫和剎車。其搭載的長焦攝像頭能識別 200 米外的信號燈，對周邊車輛的識別準確率也很高。遇上車輛加塞，會以安全為主稍微減速。車速方面，能自動識別道路限速，并留給司機調整空間。在封路等特殊情況，系統會讓司機強制接管，若司機不接管，車輛會找安全地方停下。擁堵時，還能判斷哪條車道更快并自動變道。此外，系統會根據司機駕駛風格微調，在左轉和直行同時放行的路口，邏輯偏向謹慎保守。

極狐阿爾法 S HI 版的 AVP 自動代客泊車支持跨樓層泊車，下坡時陡坡緩降處理不錯，能帶來接近人工駕駛的感受，制動適中。無保護左轉時，儀表能實時顯示路況，車輛能從容應對復雜路況，自行左轉操作得當。在市區及環路智能駕駛中，自主變道接近小鵬 P7 變溫和后的感覺，果斷又不冒進，能很好把握變道時機的安全性。

極狐阿爾法 S 全新 HI 版是全球首個搭載 HI 華為全棧智能汽車解決方案的量產車型，其搭載的 3 顆 96 線激光雷達連同 31 個傳感器，組成超高融合感知系統，能精準識別障礙物。還支持 400TOPS 超強算力，能應對復雜場景和夜間行駛。動力上，四驅電機峰值功率 473kW，百公里加速 3.5 秒。其高性能動力電池在放熱耐高溫上有優勢，充電也很高效。智能座艙依托全冗余系統架構，安全性高。

實際體驗中，進入測試路段可完全放開雙手自動駕駛，并能自動變道，還會自動檢測周圍車輛，在常規道路能很好識別各類物體和交通信號燈。出匝道時對安全距離和位置控制理想。AVP 代客泊車能自動繪制車庫地圖，應對復雜地形，再次進入可自動調出地圖，智能尋找車位。

總之，極狐自動駕駛表現優秀，在多方面為用戶帶來了便捷、安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）