發動機出現故障該如何維修？

發動機出現故障該如何維修？

如果發動機出現故障，咱們得根據具體情況來進行維修。

像潤滑油消耗異常，要是汽車行駛中潤滑油消耗比平常多，儀表盤顯示油量不足，可能是發動機活塞密封有問題，活塞與氣缸壁間隙大導致燒機油，也可能是零部件磨損嚴重，或者用的潤滑油不達標。維修時要先檢查油質、油量，必要時更換，然后排查零部件，看是不是磨損、間隙大或機油壓力高導致機油上躥，還有機油滲漏可能是密封墊老化、氣門卡死。

發動機過熱也是常見故障。冷卻液溫度異常報警時，要停車檢查，熱車不能馬上停機或加注冷卻液。要是冷卻液沒少，就排查節溫器、風扇散熱器和水箱是否堵塞。

發動機艙有異味也得注意。可能是發動機周邊導線燒焦或融化，或者保養時涂抹的油脂揮發。發現異味要立即停車，先檢查線路有沒有軟化或燒焦，修復好線路，要是還有異味，再看看是不是有油液、異物受熱揮發或燃燒。

尾氣顏色異常也能反映發動機的問題。黑色尾氣是燃油沒充分燃燒，白色尾氣可能是燃油不達標或火花塞有問題，藍色尾氣可能是機油上躥，要檢查和解決燒機油的情況，比如檢查火花塞或氣門油封，必要時更換。

還有起動機不轉動或轉動緩慢，要檢查蓄電池電壓、極柱和導線聯接，還要檢查啟動系。起動機轉動正常但發動機不能啟動，要調出故障碼，檢查燃油泵、怠速系統、點火系統、進氣系統等。發動機怠速不良要調出故障碼，檢查進氣系統、PCV 閥、怠速調整螺釘、點火正時、噴油器等。怠速過高要檢查節氣門、冷啟動噴油器、節氣門位置傳感器、燃油噴射壓力等。

總之，發動機故障種類多，維修時得仔細診斷，找到具體原因，采取有效的維修辦法，這樣才能讓發動機正常工作，保證咱們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）