什么是制動系統

制動系統是汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。

它的作用主要有：

能讓行駛中的汽車按駕駛員要求強制減速甚至停車；

使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；

使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

制動系統主要由以下部分組成：

1. 供能裝置：包括提供和調節制動所需能量的各種部件，比如空壓機、儲氣筒等。

2. 控制裝置：像制動踏板、手剎等能產生制動作用和控制制動效果的部件。

3. 傳動裝置：例如制動總泵、輪缸等，負責將制動能量傳遞給制動器。

4. 制動器：這是產生阻礙車輛運動或移動趨勢的關鍵部件，有鼓式制動器和盤式制動器兩類。

鼓式制動器通過制動蹄與制動鼓的摩擦產生制動力矩。盤式制動器的制動盤和制動鉗組成鉗盤式制動器，分為定鉗盤式和浮鉗盤式。定鉗盤式制動器結構復雜，尺寸大，熱負荷大時易出現問題；浮鉗盤式制動器則軸向和徑向尺寸較小，制動液受熱汽化機會少。

制動系統還包括制動助力，轎車上常采用真空助力器，利用發動機喉管處的真空度幫助駕駛員操縱制動踏板。

此外，還有防抱死剎車系統（ABS），能在汽車緊急制動時防止車輪輪胎與地面由滾動摩擦突然變為滑動摩擦，避免車輛失控。

制動系統可能出現的故障有：

1. 制動效能不良：比如制動踏板高度低、效能差，可能是總泵、分泵、制動器故障或制動管路滲入空氣。

2. 制動突然失靈：原因可能是總泵內無制動液、皮碗破損，分泵皮碗破損，制動管路破裂或接頭脫節。

3. 制動發咬：比如制動踏板沒有自由行程、回位彈簧問題、總泵或分泵故障、制動蹄與制動鼓間隙小等。

4. 制動跑偏（單邊）：可能是兩前輪或兩后輪的相關部件問題，也可能是車架、前軸、轉向機構等故障。

為保證制動系統良好，要做好維修保養，比如縮短制動距離，防止制動跑偏和側滑。日常行車中，要注意正確使用制動系統，遇到故障保持冷靜，采取恰當措施應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）