mpv排名榜情況如何

以下是當前 MPV 排名榜的情況：

騰勢 D9 表現出色，1 - 7 月累計零售銷量達到 62020 輛，在多個月份的排名中都占據領先位置。

豐田賽那緊隨其后，1 - 7 月累計零售銷量為 47657 輛，單月銷量也很可觀。

別克 GL8 排名第三，1 - 7 月累計零售銷量達到 38064 輛，經過產品調整后銷量提升明顯。

傳祺 M8 市場表現穩定，1 - 7 月累計零售銷量達到 36075 輛，產品系列豐富，豪華感不錯。

格瑞維亞作為賽那的“姊妹車”，1 - 7 月累計零售銷量達到 35697 輛，豐田品質和穩定性能是其優勢。

傳祺 M6 1 - 7 月累計零售銷量為 26739 輛，品牌通過豐富產品系列保持其戰斗力。

嵐圖夢想家 1 - 7 月累計零售銷量達到 20500 輛，作為豪華新能源 MPV，產品力不錯但品牌力有待提升。

奧德賽 1 - 7 月累計零售銷量達到 18033 輛，銷量和排名有所下滑。

五菱佳辰主打性價比，1 - 7 月累計零售銷量達到 17850 輛。

傳祺 E8 新能源 1 - 7 月累計零售銷量達到 16906 輛。

艾力紳 1 - 7 月累計零售銷量達到 13167 輛。

在 7 月和 8 月的排名中，豐田的表現依舊強勢，賽那和格瑞維亞銷量可觀。別克 GL8 差點實現對騰勢 D9 的反超。賽那單月銷量僅次于騰勢 D9 DM - i。別克 GL8 插電混動版本銷量處在爬坡階段。

8 月，騰勢 D9 DM 、賽那及格瑞維亞奪得前三。奔騰 NAT 銷量 3344 輛排在第 8 ，極狐考拉銷量 2825 輛排在第 12 ，奔馳 V 級銷量 842 輛排在第 24 。

總體來說，新能源 MPV 在車市中的認可度有所提升，但傳統車型也在努力競爭。部分車型的銷量穩定度和持久度還需進一步觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）