制動系統為什么會異響？

制動系統會異響，主要有以下這些原因和對應的解決辦法：

1. 剎車盤和剎車片磨損嚴重：多次更換剎車片后，剎車盤邊緣磨損出凹槽，或剎車片磨損到極限，報警片與剎車盤摩擦，都會產生異響。這時需要更換剎車盤或剎車片。

2. 新換的剎車片和舊剎車盤需要磨合：新車或剛換剎車片時，新部件需要磨合，會有異響，使用一段時間后通常會消失。

3. 剎車系統有異物：比如沙粒、石子等進入剎車片與剎車盤之間，摩擦時產生異響，及時清理異物就行。

4. 低溫剎車異響：冷啟動時溫度低，底盤懸架橡膠件硬，制動鉗或懸架系統振動產生低頻噪聲，車開一會兒溫度上升后異響會消失。

5. 懸架、底盤零件松動老化：像制動盤固定螺釘丟失或損壞、減震器固定螺釘、平衡桿橡膠套、球頭等零件松動或老化，會導致制動異響，定期檢查并更換相關零件。

6. 制動盤腐蝕：車輛涉水或長時間停放導致制動盤和剎車片腐蝕產生異響，檢查并更換受腐蝕的部件。

7. 非純牌制動襯塊：非原裝的制動襯塊可能因摩擦材料、設計尺寸等問題產生異響，重新更換純牌制動襯塊，若制動盤邊緣起槽過深，需同時更換。

8. 制動分泵銹蝕：內部進水銹蝕，個別車輪一直處于制動狀態，導致制動襯塊異常消耗產生異響，需更換銹蝕的制動分泵。

9. 改裝制動系統：非專業改裝容易出現各種制動異響，不建議隨意改裝。

10. 離合器相關問題：離合器接合時無異響，踩下踏板時有，可能是第一軸前軸承損壞；發動機怠速、變速器空檔時無明顯異常，自動起步和換擋時離合器半接合狀態有強烈金屬摩擦聲，可能一軸前軸承損壞；變速器前部有異響，踩下離合器踏板后消失，可能是第一軸后軸承和第二軸前滾針軸承故障。

總之，制動異響原因多樣，發現異響后要及時排查原因，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）