汽車發動機好嗎

汽車發動機好不好，得從多個方面來看。

先說通用發動機，它有較高技術含量，輸出扭矩功率高，省油、噪音小、環保，維修成本低，還能使用 93 號油，經濟性高。

渦輪增壓發動機，優點是相同排量下動力更強、相對省油；缺點是保養貴，啟動和熄火前要怠速運轉幾十秒確保渦輪冷卻和潤滑。

像大眾的 EA113、豐田的 KR 這類發動機，省油耐用，能滿足日常使用，就是多數人心中的“好發動機”。

判斷發動機好壞，能從這些方面入手。一是看轉速，車速 120 碼時，轉速在 2300 到 2600 左右算中等水平，低于這個數就很給力。二是觀察排氣管，排氣管滴水說明燃燒充分、油耗少、排放少，發動機不錯；冒黑煙就意味著燃燒不好，發動機不太好。

全球十大耐用汽車發動機里，本田故障率僅 0.29%，技術首屈一指，像 VTEC 系統等很出名，高效、耐用、節油。豐田故障率 0.58%，早期的豐田 8A 系列是經典，動力好、油耗低、成本低、耐用性強。梅賽德斯 - 奔馳故障率 0.84%，沃爾沃故障率 0.90%，捷豹故障率 0.98%，雷克薩斯故障率 0.99%，菲亞特故障率 1.18%，福特故障率 1.25%，日產故障率 1.32%，路虎故障率 1.38%。

發動機使用和維護不當會造成早期損壞。比如用不合適汽油，標號不匹配或質量差會影響燃燒效率，損害部件，影響性能和壽命。車輛涉水熄火后別馬上重啟，否則會損壞氣門、活塞等。不良使用習慣像猛轟油門、高檔低速行駛、車長期停放不用，都會損壞發動機。

總之，好的發動機要技術先進、性能出色、耐用省油，使用中也要注意正確操作和保養。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）