關于汽車電發動機，您能介紹一下嗎？

汽車電發動機是一種裝有電腦、傳感器和執行元件的智能控制發動機。

電發動機相比傳統發動機，在燃油供給系統上有很大不同。它取消了化油器，增加了許多電子自動控制裝置，如傳感器、執行元件和電子控制單元（ECU）。其結構復雜，油路和電路相互聯系，會共同影響發動機的工作和運行。

電發動機以發動機轉速和負荷為基本信號，參照脈譜圖確定基本的噴油量和噴油定時，再根據水溫、油溫、大氣壓力等因素進行補償，以獲得最佳的噴油量和噴油正時或點火定時，并通過執行器控制輸出。

電發動機具有眾多優點。首先，它提供了更大的控制自由度，能對噴油參數進行最優綜合控制，并考慮多種因素對發動機性能的影響。其次，控制功能齊全。再者，控制精度高，動態響應快，采用電磁閥控制噴油量十分精確，噴油定時控制精度高于 0.5℃A。然后，能提高發動機的動力性、經濟性以及排放性能。最后，還提供故障診斷功能，大大提高了發動機的可靠性。

當汽車電發動機出現故障時，比如發動機不能發動，可能是起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢，如蓄電池存電不足、電路總保險絲斷、起動機故障等；也可能是點火系統故障，像點火線圈工作不良、點火時間不正確；還有可能是燃油噴射系統故障，比如油箱內沒燃油、燃油泵不工作等；或者進氣系統故障，像怠速控制閥或其控制線路故障等，甚至是 ECU 故障。診斷排除時，要按步驟檢查蓄電池、起動線路、保險絲、點火線圈、燃油管、進氣系統等。

再比如發動機失速故障，原因可能是進氣系統漏氣、空氣濾清器濾芯過臟、燃油噴射系統供油壓力不穩、點火正時不正確等。診斷排除時要檢查進氣管路、供油壓力、空氣濾清器、點火提前角等。

又如發動機怠速不良故障，原因通常是進氣系統漏氣、冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不正常、噴油系統供油壓力不正常等。診斷時要檢查進氣管、濾清器、冷起動噴油器、燃油系統壓力等。

總之，汽車電發動機是汽車的核心部件，了解其工作原理和常見故障，有助于更好地使用和維護汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）