20 款奧迪 a4l 試駕怎么樣？

20 款奧迪 A4L 試駕感受相當不錯。

外觀上，動感型植入 RS 風格的中網，車身尺寸增大，離地間隙升高，加入 quattro 四驅標志，腰線重新設計，尾燈和日行燈采用分段式且支持動態和動畫效果，全系標配 LED 大燈，整體更顯修長和運動。

內飾采用環抱式座艙設計，寬度隨車身提升，中控屏從 8.3 英寸變為 10.1 英寸，車廂內增加儲物格。后排空間寬敞，座椅貼合人體工程學，舒適性佳。

車機方面，20 款奧迪 A4L 是首款搭載 MMI 系統的車型，中控屏虛擬按鍵有聲音反饋，支持盲操作，但可能會讓駕駛員分心，建議出發前調好功能。車機系統響應速度快，內容豐富，但人機交互人性化體驗與寶馬有差距。娛樂內容采用奧迪 MIB3 系統，基于安卓開源平臺，可下載應用自定義。

駕駛感受方面，搭載 2.0T 燃油發動機和 12V 電動機，最大馬力 190 匹，峰值扭矩 320 牛米，匹配 7 擋雙離合變速箱，實測加速比官方更快。起步階段動力輸出平順強勁，渦輪介入快且輕柔，變速箱反應快，換擋邏輯合理。底盤采用前后五連桿獨立懸掛，質感高級，介于老款寶馬 3 系和現款 3 系之間，比奔馳 C 級更運動，但四驅系統在激烈駕駛時可玩性不如后驅的寶馬 3 系或奔馳 C 級。

總的來說，奧迪 A4L 綜合產品力雖不如寶馬 3 系全面，但優惠大性價比高。在外觀、內飾、車機和駕駛等方面都有不錯的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）