極氪001坦克掉頭漂移是怎么實現的？

極氪 001 坦克掉頭漂移是通過先進的技術實現的。

首先是 ZVC 扭矩矢量控制技術，能精準控制四輪扭矩的大小和方向，輪段峰值扭矩高達 10000+N·m，實現原地轉向，圓心偏移小于 20cm3。

極氪 001FR 采用四輪獨立電機，四臺電機可讓車輛輪胎“各干各的”，從而達成坦克掉頭的效果。這四臺電機均為極氪自研的高性能 Sic 永磁同步電機，最大輸出馬力可達 1265 匹，讓新車百公里加速達到 2 秒級，成為全球最快的四門量產純電轎車之一。

極氪 001FR 基于 SEA 浩瀚架構，開啟全棧 800 伏高壓，電機輸出功率大、充放電能力強、能量轉換效率高。匹配 100 千瓦時寧德時代 4C 麒麟電池，從 10%充電到 80%僅需 15 分鐘。

此外，極氪 001FR 還是全球首款將衛星通信技術搭載上車的量產車型，能實現全時全域衛星聯網服務，包括衛星定位、雙向衛星消息、衛星語音通話，加強安全防線。

實現坦克掉頭漂移，一方面顛覆了傳統燃油車機械結構。燃油車四驅有中央傳動軸，無法實現不同輪子反轉，而四電機加持能完美控制四個車輪的輪速、扭矩和方向。

另一方面，反映出強大的電控系統優勢。比如精度達 0.02 度的旋變傳感器，能 360 度無死角監控車輪數據變化，精準計算輪端附著力，保證對四個車輪實時精準控制，讓車輛在鋪裝路面也能使用此功能。

對于越野車，這些技術能精準掌控路面和車身，讓越野更容易。對于賽道性能車，能提高車輛控制，實現更快賽道圈速，讓漂移更從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）