極氪001在復雜路面的測試情況如何？

極氪 001 在復雜路面的測試情況相當出色。

在性能與操控方面，極氪 001 WE 版 95kWh 四驅擁有同級最強的雙電機系統，最大功率高達 580 千瓦，最大扭矩達到 810 牛米，零百加速僅需 3.3 秒。其雙腔空氣懸掛能根據路況進行 5 檔高度調節，確保在各種復雜路況下車輛穩定行駛。

續航方面，極氪 001 憑借全球領先的 800V 高壓平臺，展現出強大的補能實力。無論是城市穿梭還是長途旅行，都能迅速“回血”。比如，其 WE 版 95kWh 四驅車型在續航和補能方面優勢明顯。

智能駕駛方面，極氪 001 也表現不俗。在路測視頻中，司機完全脫手，它能在十字路口自主左轉彎、調頭，行駛中還能自主遠離大貨車。在十字路口無保護狀態下的自主左轉彎時，能自動跟車、剎停、起步、左轉，還能自動減速躲避來車。原地調頭時，能自主判斷路況和行人，完成過程穩妥順滑。

在冬天寒冷季節，極氪 001 的續航表現也不錯。試駕中，在北京零度左右的天氣開著暖風，平均車速 58km/h，消耗 44kWh，表顯百公里能耗為 22kWh/100km，數據處于中上等位置。

極氪 001 還提供多種駕駛模式，如運動、節能、舒適、個性化、雪地、越野、沙地等，配合五檔高度調節功能的空氣懸架，能應付大多數路況環境。

此外，極氪 001 千里續航版突破了吉尼斯世界紀錄，單次充電跑完了 907.623 公里，且高速公路占比 97%，即便路況復雜，NZP 智能駕駛系統依舊穩定發揮。

總之，極氪 001 在復雜路面的測試中，無論是性能、續航、智能駕駛還是應對不同季節和路況的能力，都展現出了強大且可靠的實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）