大圣捷途運動版功能怎么樣？

捷途大圣運動版功能挺不錯的。

駕駛模式方面，按下方向盤上的“SPORT”按鍵就能一鍵開啟，運動儀表屏和氛圍燈瞬間營造激情氛圍。鯤鵬動力帶來十足推背感，賽車級多功能動感方向盤轉向力度加重，自信滿滿。油門的排氣聲浪，加上中控屏顯示的轉速、G 值等數據，讓人腎上腺素飆升。車內碳纖維元素運動飾件、20 英寸切削運動輪轂和真四出排氣，在各種路況下都能帶來駕駛激情。而且，ECO 模式適合城區堵車，標準模式下油門跟腳，底盤濾震優秀。不過車機導航有待升級，比如從高德 5.0 升到 7.1 或 7.0，或者開放車機應用商店，讓車主能自己下載，也希望推出網易云音樂。整體來說，動力響應隨踩隨動，急剎車和操控感都讓人有信心，車速 100km/h 時座艙內部噪音不大。

外觀上，前臉超大尺寸進氣格柵，內部亮黑飾條填充規律，張力十足。分體式大燈組，上方是細長 LED 燈條，遠近光帶有透鏡裝飾，引擎蓋上隆起線條讓車頭更立體。車身側面造型流暢，分體式車身腰線簡潔自然，隱藏式車門把手增添科技感，車窗上沿鍍鉻裝飾條延伸至車尾，精致感滿滿。熏黑輪眉和側裙提升力量感，20 英寸運動輪轂霸氣十足。車尾輪廓寬大飽滿，大尺寸擾流板中間有高位剎車燈，戰戟式尾燈造型個性，經過熏黑處理，效果出色。而且，Sport 版本的中網有紅色亮色四條點綴，側裙有紅色裝飾，后排氣采用雙邊四出的真實排氣，運動效果顯著。

動力強勁，搭載鯤鵬動力 1.6TD+7DCT 澎湃組合，起步迅速，整體動力輸出充足，加速感受舒適緩和。駕駛輔助功能出色，像全自動泊車全程體驗絲滑。車內設計貼心，有 35 個分區儲物空間、多功能可升降小桌板和無線快充功能，對愛旅行愛露營的人合適。懸掛表現不錯，過井蓋、破損路時 Q 彈舒服，側支撐較好。但底盤調校較硬，過減速帶和非鋪裝路面時，振動傳遞到車內較明顯，優惠幅度較小。

綜合來看，如果您不在意底盤硬和優惠少的問題，捷途大圣運動版是值得考慮的，它在動力、外觀和車內設計等方面表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）