電動車電瓶修復器真的能修復電瓶嗎

電動車電瓶修復器不能完全修復電瓶。它主要是在一定程度上保養(yǎng)和維持電瓶使用。

電池出現輕度硫酸鹽化、內組電池短路故障、電池內部各金屬部件連接部位焊接不良或虛焊以及電池失水缺液等問題時，在特定條件下可以采取相應修復措施。比如輕度硫酸鹽化，能用修復儀充放電 1 到 2 天去掉結晶的硫酸鉛，降低硫化程度。內組電池短路就更換電池組或極板組，然后單獨充電再整組充電。焊接不良的部位重新焊接。電池失水缺液，要先用完電，打開外殼蓋板，拿下排氣閥橡皮帽蓋，用注射器注入 2 至 3 毫升水，反復操作，注意不能加水過多，避免電解液濃度過低。

但像電池斷格、極板脫落等復雜問題就很難修復，不建議自行處理，最好找專業(yè)維修師傅幫忙。

目前，電池失水和硫化相對容易修復。不過，使用修復器時要注意，它不是萬能的。如果電瓶使用時間過長、損壞嚴重，修復器效果有限，可能就需要更換新電瓶。總之，要根據電瓶具體情況判斷能否修復及采取何種措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）