帶 vvt 和不帶 vvt 有什么區別

帶 VVT 和不帶 VVT 的區別主要在以下幾個方面。

VVT 是可變氣門正時技術，它能根據發動機的不同需求，通過氣流波動效應調整氣門的開啟和關閉，從而更好地控制進氣和排氣時間，讓發動機發揮最佳工作狀態，提升進氣效率和功率。

VVT 技術還結合了發動機排氣道和進氣道的設計結構，有效利用每次開關氣門產生的氣流波，進一步提高進氣效率。

VVT 發動機有多種類型，比如 CVVT 發動機在一定范圍內，氣門正時能隨工況變化而變化，適應發動機的各種工況，性能更好。

DVVT 發動機可實現對進排氣門同時調節，具有低轉數大扭矩、高轉數高功率的優異特性，在技術上處于領先地位，油耗表現也更出色。

不帶 VVT 的發動機，氣門正時是固定的，就像人的呼吸固定頻次和吸氣量，在不同工況下不能靈活調整，比如跑步時會感覺進氣不足，休閑時又可能進氣過多。

總之，帶 VVT 的發動機在動力性、經濟性等方面通常表現更優，能讓車輛在各種行駛條件下都有更好的性能和燃油經濟性。但 VVT 發動機也并非完美無缺，比如中段轉速可能會出現扭矩不足的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）