如何評價春風(fēng)1250TR-G

春風(fēng) 1250TR-G 是一款非常出色的國產(chǎn)公升級休旅摩托車。

首先說動力，它搭載 CFMOTO 的 75°V 型雙缸引擎，排量達(dá) 1250cc，最大馬力 142.8 匹，在 8500rpm 時能爆發(fā)最大功率 105kW，7000rpm 時可爆發(fā) 120N·m 的峰值扭矩。這使得它既有出色的低扭表現(xiàn)，又能兼顧高轉(zhuǎn)的動力輸出，動力性能強(qiáng)大。而且配備了電子油門和滑動離合，駕駛體驗很棒，能隨意操控、快速起步。

配置上堪稱豪華。有 12.3 英寸 LTPS 車規(guī)級高清大屏，能實(shí)現(xiàn)定制導(dǎo)航、前后通話、無線 CarPlay 等功能。新增雙向快速換擋和 RDS 雷達(dá)探測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助、后碰撞預(yù)警，大大提升安全性能。還有自動大燈的 LED 光源、無極可調(diào)電控風(fēng)擋、無鑰匙啟動、定速巡航、雙向快排等電控配置。減震用的是 130mm 行程馬祖奇完全可調(diào)倒置前叉，搭配完全可調(diào)中置后減震組合，保證操控穩(wěn)定性。剎車是 Brembo 前四后雙制動卡鉗，加上 RDS 電子雷達(dá)、彎道 ABS 等輔助駕駛功能，全方位保障騎行安全。它還首次搭載 HIFI 級的 JBL 音響，四聲道帶獨(dú)立功放，搭配前后加熱坐墊，雖說真正買車的人可能用不上，但多了個選擇。

外觀方面，采用一體式車身設(shè)計，線條簡約流暢，鬼斧神工的輪廓，前臉造型霸氣，家族化輪廓層次感分明，有猛禽般的設(shè)計元素，頗具侵略性。

舒適性方面也不錯。有手把以及座椅的加熱功能，滿足冬日摩旅需求。23 升的大容量油箱，43.3 升的大容量儲物邊箱能容納兩頂全盔，與整車設(shè)計融合得很好。

不過，它也有一些小缺點(diǎn)。比如油箱雖然有 23L，但油耗可觀，要是玩得猛 280km 就要找加油站，所以摩旅得提前規(guī)劃好路線。而且它體型巨大，整備質(zhì)量高，新手和身材不夠的車友不太好駕馭。

總的來說，春風(fēng) 1250TR-G 2023 款在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級和優(yōu)化，保持了高端設(shè)計、強(qiáng)勁動力和舒適駕乘，增加了科技配置和安全功能。雖然價格較高，比較小眾，但在國產(chǎn)摩托車市場仍具很強(qiáng)的競爭力和吸引力。如果您喜歡旅行并追求品質(zhì)生活，它值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）