發動機飛輪齒圈更換技巧是什么

發動機飛輪齒圈更換技巧如下：

拆卸舊齒圈：齒圈與飛輪為過盈配合，所以要先加熱齒圈，一般到 300℃左右，可用噴燈或焊炬加熱，然后用銅沖沖下或用油壓機壓下。注意不要用割槍加熱，否則會損壞飛輪。

選配新齒圈標準：新齒圈與飛輪外圓的配合過盈量為 0.30 一 1.00mm，與飛輪配合的緊度為 0.25 一 0.60mm，新齒圈牙齒端面要有一定倒角。

裝配新齒圈：先把飛輪裝齒圈的位置清洗干凈并吹干。用廢機油將齒圈加熱到 300 - 350℃，使其內徑脹大，趁熱迅速垂直套入或用油壓機壓入到飛輪的外緣上。為防止齒圈松動，可每隔 120°鉆孔，栽入鋼銷固定。如果沒有烤箱，也可以用焊槍將新齒圈的內徑加熱至 316℃。從烤箱中取出齒圈后，要在齒圈冷卻之前將其安裝到飛輪上，安裝時注意齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。安裝好后檢查是否裝配到位、貼合、自然。

齒圈裝配牢固后，要對輪齒倒角進行修磨。

總之，按照這些步驟和技巧來更換發動機飛輪齒圈，可以確保更換工作的順利進行，保證發動機的正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）