電動(dòng)車電池保護(hù)系統(tǒng)有什么用？

電動(dòng)車電池保護(hù)系統(tǒng)具有諸多重要作用。

首先，能避免過充。過充會(huì)損害電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，影響壽命甚至引發(fā)危險(xiǎn)。就像磷酸鐵鋰電池，為延長壽命，保護(hù)電壓可選 4.18V - 4.2V ，不過充保護(hù)電壓點(diǎn)不能太高，保護(hù)延時(shí)可設(shè) 1S ，防止脈沖影響。

其次，防止過放。電池過放會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部化學(xué)成分不穩(wěn)定，比如磷酸鐵鋰電池一般過放保護(hù)選在 2.8V - 3.0V ，比單顆電池過放電壓稍高，提前保護(hù)能延長電池壽命。

再者，實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。短路時(shí)電流極大，可能引發(fā)電池過熱甚至爆炸。電池管理系統(tǒng)配備多重電氣保護(hù)措施，如熔斷器、斷路器和電流檢測電路等，檢測到短路會(huì)立即斷開電路。

還有溫度保護(hù)。電池性能和安全性受溫度影響大，充放電會(huì)產(chǎn)熱，環(huán)境溫度也有影響。系統(tǒng)通過溫度傳感器監(jiān)測，溫度超范圍時(shí)采取調(diào)節(jié)充放電功率或冷卻措施。

此外，進(jìn)行電池均衡。電池組由多個(gè)單體電池組成，狀態(tài)有差異會(huì)導(dǎo)致不均衡。電池管理系統(tǒng)執(zhí)行均衡技術(shù)，控制充放電使單體電池保持相似充電狀態(tài)，延長電池組壽命。

總之，電動(dòng)車電池保護(hù)系統(tǒng)能提升安全性，避免電池過充、過放、短路、過熱等風(fēng)險(xiǎn)。延長電池壽命，降低更換頻率和成本。提升車輛性能，保證電池最佳狀態(tài)，優(yōu)化充放電效率，增強(qiáng)加速和續(xù)航。帶來成本效益，初始投資雖有，但長遠(yuǎn)看能降低使用成本，減少安全事故。未來還會(huì)向智能化、可持續(xù)化、集成化發(fā)展，讓電動(dòng)車更安全、高效、環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）