汽車空調使用方法是什么

汽車空調使用方法：

每年第一次啟動汽車空調時，要檢查通風進風口有無樹葉雜物覆蓋，排水孔是否堵塞，橡膠管有無老化裂紋，管接頭有無油污滲漏，壓縮機皮帶是否完好、張力是否合適。啟動發動機，怠速時打開空調開關和風速開關，觀察冷卻風扇是否立即高速運轉，壓縮機和風扇有無異常噪音，出風口冷風效果是否正常。如有異常，應及時關閉空調去維修。

夏天，車在烈日下暴曬后，車內溫度極高。此時不要立即啟動發動機就開空調并調到最低溫、最高風速，這是錯誤做法，不僅不能快速降溫，還會損害空調系統、浪費燃油。正確做法是上車前打開車窗或車門放出熱氣，啟動發動機后先開風扇并調至較高風速、外循環，排出風道熱量，關上車門開車窗行駛一兩分鐘，待車內溫度與車外相近時，關窗打開空調壓縮機、切換內循環。

使用空調時要注意出風口方向，應微微向上吹，不要直接對著車身或擋風玻璃，以免影響制冷效果。選擇風速檔位時，氣溫下降后應降低風速，一般 2 級風速較合適，車速低于 25km/h 或怠速時，應將風速開關設為低速檔。

不要將空調溫度設定過低，車內與車外溫度相差 6 - 8℃為宜，不低于 23℃，以免增大發動機負荷和油耗，影響身體健康。

要注意空調內外循環開關的使用，外循環時車窗不能開，否則壓縮機會持續工作，消耗更多燃油。長時間使用內循環會降低車內空氣質量，應適時切換外循環或打開天窗通風。

啟動汽車后，應先啟動發動機，待汽車啟動后再開空調，以降低發動機負荷。到達目的地前 10 分鐘左右，升高 2℃，幾分鐘后關閉壓縮機，讓風扇繼續送風，可省油并干燥蒸發器和通風管道。

低速行駛或發動機怠速時，盡量不使用空調，以免冷卻能力不足，重載工作如連續上坡時，應暫時關閉壓縮機，防止水箱溫度過高。

停車在車庫時，切勿開著空調休息或睡覺，在戶外休息開空調也應注意防止中毒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）