火花塞的作用原理是什么

火花塞的作用原理

火花塞堪稱發動機的關鍵部件，它的作用原理至關重要。

火花塞的作用就是點火，讓發動機氣缸內的混合氣體燃燒，從而推動活塞運動，使汽車能夠行駛。

其工作原理是這樣的：火花塞由接線螺母、中央電極、接地電極、金屬殼體和絕緣體構成。接地電極與金屬殼體連接，通過汽缸蓋螺紋連接到發動機缸體上，絕緣體起到隔離金屬殼體及中央電極的作用。接線螺母與高壓線圈接觸，電流通過接線螺母和中央電極后，擊穿中央電極與接地電極間的介質產生火花，進而點燃氣缸中的混合氣。

在高壓電的作用下，火花塞中心電極與側電極間的空氣迅速發生電離作用，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子，當離子和電子數暴增，使空氣失去絕緣性，形成放電通道，產生“火花”，這種電火花溫度高達 2000 - 3000℃，足以點燃混合氣。

火花塞在高溫、高壓的惡劣條件下工作，是易損件。如果出現損壞、老化或堵塞，會直接影響發動機工作狀態。比如電極磨損會導致點火能力下降，發動機性能和燃油經濟性受影響。

要保持火花塞正常工作，需注意以下幾點：

一是要定期更換。普通火花塞更換周期一般為 3 萬公里，貴金屬火花塞可達 6 萬公里甚至更長。

二是要選擇適合汽車品牌和型號的高質量火花塞，價格通常在 20 - 100 元，貴金屬的可能超過 100 元。

三是判斷是否需要更換?？蓹z查電極間隙是否正確，外觀有無嚴重磨損或電極斷裂，或者觀察發動機運行是否穩定、燃油經濟性有無下降。

總之，火花塞雖小，但作用巨大，保持其良好狀態對發動機性能和燃油經濟性至關重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）