減速機應該加機油還是齒輪油

減速機應該加機油還是齒輪油？這得看具體情況。

通常，減速機一般加齒輪油。因為齒輪油具有出色的極壓性和耐磨性，能有效保護減速機的齒輪和軸承，延長使用壽命。

像負荷較重、啟動頻繁或使用環境差的減速機，得選有適當粘度和添加劑的齒輪油。這些添加劑能增強極壓性、抗磨性和抗氧化性，給減速機更好的保護。

對于不同類型的減速機，選擇也有講究。直齒、斜齒或人字齒的減速機，常用極壓齒輪油，粘度按負荷和轉速定，68 號到 460 號都有可能。雙曲線齒輪結構的減速機要用準雙曲線齒輪油，普通工業齒輪油不行。渦輪蝸桿結構的減速機，可以用專用的渦輪蝸桿齒輪油，或者粘度大于 460 的極壓齒輪油，但壽命會短點。

還有，小型封閉式輕負荷的減速機，用 00#、0#或 1#潤滑脂也行。

另外，安裝方式也有影響。能水平安裝就別立式安裝，立式安裝潤滑油添加量多，容易導致減速機過熱和漏油。

不同設備、使用環境對潤滑油也有不同要求。精密減速機重負載工作，選極壓抗磨性能高的齒輪油。高溫環境選耐高溫性能好的齒輪油，低溫環境選有防凍功能的潤滑油，沒特殊要求就用一般潤滑油。

首次換油在工作約 300 小時后，換油時用合適清洗劑沖洗齒輪箱，別把合成油和礦物油混合，最長每三年檢測一次，更換軸承潤滑油脂、礦物油和油封。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）