大眾車有什么變速箱

大眾車的變速箱類型多樣，主要有以下幾種：

寶來手動擋采用 MQ200 手動 5 擋變速箱；自動擋是日本愛信牌 AQ160 型號六檔手自動一體變速箱；雙離合為 7 速手自一體 DCT 變速箱。

一汽大眾系列中的捷達、寶來、高爾夫、速騰、開迪 6 等車型，常用 MQ200 變速箱，以換擋平順、檔位好掛出名。

邁騰 8TSI 和 0TSI 采用的是 6 速 DSG 雙離合變速箱，型號為 DQ250，特點是濕式多片雙離合。

大眾 CC 搭載的是 DQ381 七速濕式雙離合變速箱。

大眾車還有 7 速干式雙離合 DQ200，匹配 1.4T/1.2T 版本的發動機，優點是體積小、重量輕、傳動效率高、油耗低、換擋迅速、加速快，缺點是干式雙離合存在過熱保護，低速連續跟車走停時有頓挫。

6 速濕式雙離合 DQ250 采用濕式多片式雙離合器，比如一汽大眾邁騰 1.8TSI 和 2.0TSI 就有采用。

7 速濕式雙離合 DQ381 基于 DQ380 改進，最大承受扭矩 420N.M，通過低摩擦材料應用減少零部件摩擦損失，采用更小齒輪模數減少傳動噪音，提高舒適性，燃油經濟性出色，碳排放更低。

7 速雙離合 DQ500 是大眾 MQB 平臺下最高端的變速箱，搭配大眾 2.0T/2.5T 發動機，最高承受扭矩 600nN.M，高輸出功率最高達 275kw，更寬地泛的發動機啟停速度 7KM 以下即可啟動啟停功能，優點是低速下換擋順滑，變速箱換擋邏輯高級、平順、穩重，缺點是成本高，僅搭載在高端車型。

混動變速箱 DQ400e 一個電機+兩個雙離合和發動機配合實現混動模式，優點是發動機與電機全部機械傳動傳動效率高，電子動態范圍小利于優化電機效率，技術成熟電機成本低，缺點是純電行駛時電機高速行駛切換到混動模式后動力略有中斷。

此外，還有愛信 6AT 變速箱 AQ160，廣泛搭載在 1.5L 排量的機型中，代表車型有桑塔納、polo、寶來、朗逸，優點是耐用省油，缺點是換擋拖泥帶水、提速慢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）