前碟后鼓是什么意思

前碟后鼓是汽車制動系統的一種常見配置，指的是汽車前輪采用碟剎，后輪采用鼓剎。

碟剎也叫液壓剎車或油剎，它由一個與輪轂相連的制動圓盤（多為不銹鋼材質）和邊緣夾套的剎車鉗組成。當踩下剎車時，高壓剎車油推動剎車鉗制動塊夾緊制動圓盤，從而產生制動效果。碟剎的優點不少，比如制動力度大、散熱快、制動距離短，適合高速行駛和大負荷制動。而且碟剎用鉗式，剎車皮與碟盤是平面接觸，接觸面大，制動迅速。

鼓剎則是通過剎車片同輪鼓之間磨擦減速的傳統剎車方式。鼓剎制動蹄分為領蹄和從蹄，能自動增力的是領蹄。鼓剎也有自身優點，除了成本低，在相同直徑條件下，鼓剎的絕對制動力大于碟剎，還能借助車輪向前轉動增大制動力。但鼓剎存在一些不足，比如更易抱死，熱衰竭更快，制動蹄上的制動襯片容易變軟產生形變，導致制動力減弱。而且鼓式剎車皮與剎車鼓是曲面接觸，制動效率相對較低。

在汽車制動系統中，廠家會根據車型和使用情況選擇前碟后鼓的配置。因為后輪不像前輪那樣需要頻繁制動，所以使用鼓剎能滿足需求，同時降低成本。不過在高速行駛中，鼓剎制動散熱不好，容易熱量積聚使剎車部分產生熱衰竭，影響制動效果。而碟剎通風好，散熱快，不易產生熱衰竭。 總之，前碟后鼓是一種兼顧成本和制動性能的配置方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）