豐田凱美瑞底盤裝甲漆導致的減震器異響該如何檢修？

如果您的豐田凱美瑞底盤裝甲漆導致減震器異響，可以這樣檢修：

首先，與客戶一同路試，確認在行駛水泥路或不平路時車輛后部傳出“噠噠”聲的異響。然后，根據響聲分析可能原因，比如后排擋風玻璃定位卡子、底盤螺絲松動、C 柱附近飾板、鋼板虛焊等。先撬開后擋風玻璃定位卡子路試，若響聲依舊，需讓技師坐在后排座椅細心聽聲音傳出位置，確定不是在后擋風玻璃固定卡子部位，而是在 C 柱兩側部位，車輛一擺動就會同時發出“噠噠”響。

接著，拆卸后排座椅及靠背、C 柱飾板進行路試，發現響聲從后減震器上座部分發出，且更明顯。此時認為是減震器上座焊接虛焊，用一字刀撬住上座夾層路試，聲音減小，于是加焊，但響聲依舊。然后舉升車輛檢查并緊固底盤每個螺絲到規定力矩，路試故障仍在。最后卸下兩后減震器路試，異響聲消失。

另外，豐田凱美瑞減震器異響還有其他常見原因及解決方法。比如，30%是減震器磨損，像內部磨損、閥門損壞、密封圈老化，一般需更換減震器、閥門、密封圈，維修成本約 800 - 1200 元。25%是減震器漏油，如外部漏油、內部漏油、密封不良，通常要修復漏油、更換減震器、密封處理，成本約 500 - 1000 元。20%是減震器支架松動，比如螺絲松動、接口磨損、安裝不當，一般緊固螺絲、更換支架、重新安裝，成本約 300 - 600 元。15%是懸掛系統磨損，像球頭磨損、懸掛臂損壞、連接桿損壞，往往需更換球頭、懸掛臂、連接桿，成本約 1000 - 1500 元。10%是彈簧損壞，比如彈簧斷裂、變形、銹蝕，通常要更換彈簧、矯正彈簧、除銹處理，成本約 400 - 700 元。

您還可以自己檢查處理。先更換車輛的減震彈簧，因為出現異響可能是彈簧損壞或疲勞。再檢查減震器是否漏油，若有漏油情況也會導致異響。減震一般由彈簧和液壓裝置組成，減震器漏油效率會降低，更大壓力由彈簧承受易損壞。所以要定期檢查，發現漏油及時維修，維修后做四輪定位。

如果聽到減震器異響，先檢查減震器上的螺母是否松動，及時擰緊。若減震器漏油或缺油，及時更換。若以上情況都排除，可能是減震器連接球頭或橡膠襯套與固定點有間隙，更換平衡桿膠套可解決。總之，要及時排查原因并采取措施，保證行駛安全舒適。對于凱美瑞前減震器異響，可能是減震器本身老化漏油、頂膠老化、下部平衡桿豎拉桿老化。檢查時可將車舉升，目測減震器是否漏油，若無漏油，進一步拆卸檢查頂膠和豎拉桿球頭間隙量，間隙過大及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）