你能詳細說一說大眾朗逸是什么發動機嗎

大眾朗逸搭載的是大眾 EA211 系列發動機。

EA211 系列發動機包含多種排量和類型，比如 1.5 升自然吸氣版、1.2 升渦輪增壓版和 1.4 升渦輪增壓版。

1.5 升自然吸氣發動機，型號為 EA211-DMB，產地是一汽-大眾長春發動機工廠。最大功率 83kW（6000rpm），最大馬力 113 匹，最大扭矩 145N·m（3900rpm）。它是大眾 2018 年 1.4 升和 1.6 升自吸動力的替代品，排量降低但動力參數不變，燃油經濟性更好，排放更低。不過剛推出時存在燒機油、爆震、敲缸等問題，后來經過改裝和優化有所改善。這臺發動機搭載在 2019 款和 2018 款的朗逸、寶來、捷達、Polo 等車型上。

1.4 升渦輪增壓發動機，型號為 EA211-DJS，產地是一汽大眾發動機（成都）有限公司。最大功率 110kW（5000rpm），最大馬力 150 匹，最大扭矩 250N·m（1750-3000rpm）。它被廣泛應用于朗逸、速騰、帕薩特、邁騰、探岳、寶來、途岳、途觀 L、捷達、Polo、高爾夫、探歌、凌渡、途安 L、蔚領等車型。這款發動機原指渦輪增壓器 增壓器噴射，進入中國后只剩下渦輪增壓器，但不妨礙其成為大眾中國市場的主要驅動力。而且它還細分成高低功率不同版本，朗逸搭載的是高功率版本。

1.2 升渦輪增壓發動機，型號為 EA211-DJN，產地同樣是一汽大眾發動機（成都）有限公司。最大功率 85kW（5000rpm），最大馬力 116 匹，最大扭矩 200N·m（2000-3500rpm）。這臺發動機只用于朗逸的兩廂車型，它的結構與 1.4 升渦輪增壓發動機相同，但曲軸、活塞、連桿等部件更輕，整個發動機的重量只有 97kg。

EA211 系列發動機采用了多項先進技術，如氣缸關閉系統技術、輕量化設計、集成化設計、高壓缸內直噴技術以及進排氣雙正時系統等。這些技術提升了發動機的性能，使發動機更加適應現代化的汽車制造需求。同時，該系列發動機不僅在朗逸上使用，還廣泛應用于大眾的其他車型，如奧迪 A3、高爾夫等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）