比亞迪元EB充電時(shí)不顯示功率及時(shí)間該如何檢修？

如果您的比亞迪元 EB 充電時(shí)不顯示功率及時(shí)間，可能是以下原因?qū)е碌模鄳?yīng)的檢修方法如下：

BMS 故障：使用 VDS 讀取 BMS 故障碼，若存在異常故障碼且能清除，查看數(shù)據(jù)流，對(duì)比正常車(chē)輛數(shù)據(jù)，判斷是否與 BMS 故障有關(guān)。

電池包容量標(biāo)定錯(cuò)誤：嘗試按額定容量標(biāo)定電池包容量，查看數(shù)據(jù)流中的容量有無(wú)變化，對(duì)比正常車(chē)輛數(shù)據(jù)確認(rèn)。

電流霍爾傳感器故障：插槍充電時(shí)，查看 BMS 數(shù)據(jù)流，若電池組總電流為 0 且異常，查詢故障代碼，初步判斷與電流霍爾傳感器及其相關(guān)線路有關(guān)。測(cè)量傳感器的電源及信號(hào)電壓，倒換 BMS 測(cè)試，確定是否為傳感器故障。

線路故障：檢查測(cè)量 BMS 與電池包的低壓插接件，參照電路圖測(cè)量相關(guān)線路，確認(rèn)是否存在退針、虛接、短路、斷路的情況。

若為電流霍爾傳感器故障，因其集成在電池包內(nèi)部不可拆分，需更換動(dòng)力電池總成。更換后重新標(biāo)定電池出廠容量、實(shí)際容量及 SOC，插槍充電查看儀表顯示是否正常。

另外，如果是交流慢充無(wú)法充電，可能是交流充電口、CAN 線通訊、OBC 車(chē)載充電器模塊、低壓線束插接件及充配電模塊等故障。排查時(shí)，用 VDS 掃描車(chē)身模塊，讀取相關(guān)模塊無(wú)故障碼。用店端充電樁及充電連接裝置測(cè)試，查看車(chē)載模塊數(shù)據(jù)流，測(cè)量交流接插件輸入、充電口相關(guān)電壓及阻值，判斷是否異常。若充配電端相關(guān)阻值偏小或異常，更換充配電總成可排除故障。

還有，直流充電儀表無(wú)反應(yīng)可能是電池管理器、充電樁、線束或其他高壓零部件故障。檢查直流充電口，用 VDS 檢測(cè)車(chē)輛故障碼，測(cè)量相關(guān)線路的電壓、阻值及 CAN 線狀態(tài)，排查線束是否燒蝕及破損，找到故障點(diǎn)進(jìn)行維修或更換。

車(chē)輛無(wú)法用直流充電樁充電但交流充電正常，可能是充配電總成、充電口、低壓線路故障。讀取車(chē)輛故障碼，根據(jù)故障碼檢修，測(cè)量溫度傳感器阻值及線路導(dǎo)通性，找到對(duì)地導(dǎo)通的線路插頭，確定故障線束并更換。

總之，檢修此類(lèi)故障要嚴(yán)格按照維修手冊(cè)操作，做好安全防護(hù)，結(jié)合電路圖及模塊原理仔細(xì)排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）