全新一代北京BJ40環塔冠軍版怎么樣
全新一代北京 BJ40 環塔冠軍版那可是相當不錯!
動力方面:
它搭載 2.0T 發動機,匹配 8 擋手自一體變速箱,最大功率 180kW,最大扭矩 395N·m。分時四驅系統加上標配的前、后差速鎖和固鉑 DISCOVERER ATS 輪胎,讓它越野實力強勁。在試駕中,面對坡度 20°左右的“大郎坡”,智能越野模式下輕松登頂,半坡起步也沒問題。大駝峰項目,雖雨后泥濘前輪打滑,但電子限滑系統及時介入也能順利通過。碎石陣輕松通過,底盤的三塊 3mm 鋼質護板能保護重要部件。炮彈坑中,切換到穿越模式,掛入低速四驅并鎖止后差速器,穩住油門就能過,車身重量分配合理,車內感受平穩,蠕行模式也表現出色。
外觀上:
設計更加扁平化,保留方盒子造型,黑色中網被日間行車燈勾勒,更顯年輕。前包圍飾板可取下加裝牛欄或競技杠,方便后期改裝。懸架行程增加 20mm,標配前、后差速鎖和專用輪胎,比城市獵人版更硬核。車身側面細節滿滿,右前翼子板可裝涉水喉,有可拆卸頂蓋和無框車門,后備廂側窗能加裝設備。后包圍有拖車方口和取電口,尾門分兩部分,有手動鎖止機構要注意。
車內:
有兩塊大屏和不少實體按鍵,娛樂和日常使用都方便。副駕和中控臺上方可拓展,還有 USB 充電口。前排座椅填充厚實,越野時舒適但包裹性一般。后排座椅座墊對腿部承托一般,好在支持靠背手動調節,座墊前翻增加空間靈活性,但后排座椅放倒與后備廂組成的空間不太能當床車。
安全方面:
采用國內首創的內嵌式防滾架和 13 剛度環籠式車身,能保證車內乘員安全。“腹部”也有高強度保護,應對復雜路況剮蹭。
車機系統:
硬核,信息飛屏、手機映射操作流暢。座椅功能多樣,可選裝女王座駕,緩解駕乘疲勞。而且有快拆設計和改裝空間預留,能滿足各種個性化需求。專屬標識、拉花和車漆組成冠軍專屬特征,體現獨特價值。
總之,全新一代北京 BJ40 環塔冠軍版在動力、外觀、內飾、安全和個性化等方面都表現出色,是一款值得期待的越野車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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