2019 款江淮 iEV7L 的電池怎么樣

2019 款江淮 iEV7L 的電池相當不錯。

它搭載的是磷酸鐵鋰電池，這種電池在成本和穩定性耐用性方面有優勢。

從成本上看，相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池成本更低，這有助于降低車輛的售價，讓消費者能以更實惠的價格入手。

在穩定性方面，磷酸鐵鋰電池表現出色。它反應穩定，不像三元鋰電池存在缺乏穩定性和不耐高溫的問題。同時，江淮 iEV7L 上搭載的國軒高科提供的 35kWh 容量電池，單電芯密度達到 190kWh/Kg，NEDC 工況續航里程達到了 302Km，對于中小城市的代步出行完全夠用。而且自主研發的大圓柱磷酸鐵鋰電池搭配自主研發的第三代液冷技術，讓車輛電池始終保持適宜的 10 - 35 攝氏度的工作溫度，保證了電池的性能和壽命。

此外，電池還內置了車輛預熱技術，能讓電池以最快速度進入工作狀態。50 萬公里的電池質保也為客戶提供了安心保證，基本與整車使用壽命相當。

在快充模式下，僅需 40 分鐘便可完成 30 - 80%的充電任務，充電 10 分鐘即可續駛 40km，還提供了智能充電盒、家用充電線纜等多種充電方式，家用電源即可完成車輛充電，非常方便。

總的來說，2019 款江淮 iEV7L 的電池在性能、穩定性、質保和充電方面都有不錯的表現，是一款值得信賴的產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）