榮威360PLUS雙離合變速箱怎么樣

榮威 360PLUS 的雙離合變速箱整體表現不錯。

它的換擋速度明顯較快，相比 1.5L + 4AT 的車型有很大提升。在一腳油門下去后，能明顯感覺到換擋動作，提速暢快，這得益于 1.4T 發動機 235N·m 的峰值扭矩。動力儲備充足，超車輕松，變速箱響應迅速，降檔提速一氣呵成。

7 速雙離合變速箱在各轉速區間動力輸出順暢，和發動機配合默契，換擋后的銜接也很利索。S 擋響應比 D 擋更積極。

不過，榮威 360PLUS 偏舒適的轉向設定不能快速跟上動力的響應，轉向操控感顯得有點跟不上動力底盤的響應。

底盤方面，榮威 360PLUS 定位于家用，為常見的扭力梁式非獨立懸掛。底盤前段較軟，對細碎路面的過濾不錯，整體性好。懸掛總體偏硬朗，轉向支撐性不錯，但過減速帶等沖擊路面會有較直接的沖擊，后排彈跳幅度較大。高速路況下，底盤能很好貼服路面，只是面對突如其來的顛簸路面彈跳處理稍有欠缺，但底盤并不松散，質感不錯。

隔音方面，發動機艙蓋及行李廂蓋配備隔音棉，發動機毛躁感小，高轉速時發動機聲音較大。1.4T 發動機聲音比 1.5L 自然吸氣發動機悅耳。路噪風噪在高速路上較明顯。

油耗方面，1.5L 自動擋車型在經歷堵車但多數為高速的路段，90 公里消耗 3.74L 油，折合百公里油耗約 4.15L。1.4T 車型油耗表現會更理想。

總之，榮威 360PLUS 的雙離合變速箱在換擋速度、動力響應等方面表現出色，能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）