如何檢修途觀全自動雙區空調暖風不熱故障

如果您的途觀全自動雙區空調暖風不熱，別著急，咱們一起來找找原因和解決辦法。

先測試汽車的加熱系統，把空調控制面板兩側的溫控旋鈕調到 28℃，要是左側出風口溫度明顯比右側低很多，甚至左側溫度旋鈕轉到最熱位置，感覺還是比右側低，轉動左側旋鈕溫度也不變，反復轉動才有熱風吹出但很快又無法調節，那基本能確認有故障了。

接下來得判斷故障原因，是電路控制問題還是風道系統機械問題。連接 VAS5051B 輸入地址碼 08（空調/暖氣系統），先檢查故障存儲，沒故障碼的話就進入通道 11，讀取左溫度風門電機（V158/G22）的數據流。要是左風門實際值和規定值不對等，比如實際值為 231，規定值為 100%，而通過空調溫度旋鈕的旋轉，這兩個數據能相應線性變化，說明空調控制單元給出的控制信號正常。

要是控制沒問題，那就看執行機構。拆下儀表板駕駛員側的下裝飾板，檢查左側風門的工作狀態。要是左側風門的伺服電機 V158/G220 能隨著旋鈕冷熱轉換動作，說明電機沒問題，那故障根源很可能在鼓風箱內部。進一步拆檢，要是發現左側的溫度風門在翻轉時有明顯卡滯現象。因為在保修期內且沒有單獨的風門配件，就可以更換汽車的風箱外殼。

另外，要是空調制系統設為最低溫度沒冷風，讀取故障內容可能會有諸如新鮮空鼓風機的診斷電纜對地短路、右側溫度調節風門位置控制電機執行器卡滯等問題。這時候得檢查鼓風機控制單元、空控制面板、控制單元和鼓風機控制單元之間的連接線等是否損壞或短路。

還有，要是暖風不熱，先確定空調出風口是否出風，沒風可能是鼓風機損壞、空調濾芯臟堵、風門電機損壞或風門卡死。出風口有風但不是熱風，先檢查發動機水溫是否正常，一直低溫的話重點查看溫控器和水溫傳感器。再關注供暖水箱前的進出水管溫差，溫差大可能是水箱堵塞。還要看防凍液進入暖風水箱的流動和溫度是否符合要求，以及防凍系統是否有空氣阻力。

總之，遇到途觀全自動雙區空調暖風不熱的情況，按照這些步驟排查，基本能找到問題并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）