長(zhǎng)安cs55換擋頓挫嚴(yán)重是怎么回事

長(zhǎng)安 CS55 換擋頓挫嚴(yán)重可能由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 摩擦片損壞，這會(huì)影響換擋的順暢性，導(dǎo)致頓挫。

2. 變速箱內(nèi)部離合器泄壓，使得離合器工作不正常，造成換擋頓挫。

3. 變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長(zhǎng)期未更換變速箱油或者變速箱濾網(wǎng)臟，過(guò)濾效果差致使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體，從而影響油壓，產(chǎn)生頓挫。

4. 變速箱油泄露，油壓不足，影響換擋操作。

5. 電磁閥損壞，無(wú)法正常控制油壓和換擋。

6. 變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題，導(dǎo)致升擋速度跟不上踩油門(mén)的速度，在換擋瞬間出現(xiàn)頓挫。

7. 變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)過(guò)多，不能有效調(diào)節(jié)變速箱油壓，引發(fā)頓挫。

8. 變速箱散熱不良，異常高溫影響變速箱油性能，導(dǎo)致油壓異常，產(chǎn)生頓挫。

9. 能量回收系統(tǒng)介入，在松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)電機(jī)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，造成降擋頓挫。

10. 低速行駛時(shí)擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷分離和結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)動(dòng)力傳輸不順暢，導(dǎo)致常見(jiàn)的低速頓挫。

處理辦法如下：

1. 先判斷頓挫是否正常，如果一直存在可能是正常的，某天突然變得不一樣就可能有問(wèn)題。

2. 檢查變速箱溫度是否正常，不正常的話檢查散熱系統(tǒng)。

3. 對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)重新編程設(shè)置。

4. 及時(shí)更換變速箱油，一般 2 年或 4 萬(wàn)公里更換一次。

5. 檢查變速箱內(nèi)部閥體是否損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）