大眾捷達 PA 左前減震包異響該怎么維修？

大眾捷達 PA 左前減震包異響，可能由以下原因導致，并且可以通過以下方法進行維修：

原因一：可能是減震器本身漏油或彎曲。

解決辦法：這種情況直接更換新的減震器。

原因二：減震壓力軸承老化或磨損異常。

解決辦法：直接更換或對其進行潤滑。

原因三：減震彈簧變形。

解決辦法：直接更換變形的減震彈簧。

原因四：車輪軸承不正常。

解決辦法：直接更換出現問題的車輪軸承。

維修時，首先要將左前輪載、左前減震系統、擋泥板等總裝零部件全部拆下。然后用撬棍插入左前減震包安裝孔，用力撬動，若出現與行駛噪音相同的異響，可判斷該問題來源于鈑金干涉導致的摩擦。接著依次拆除雨刮器、流水槽、左前輪載、左前減震器系統、左前輪罩擋泥板，露出覆蓋粗密封 PVC 膠的車身鈑金。使用小刀刮掉覆蓋在左前輪罩內板支架上的 PVC 膠，露出白色鈑金。再使用電鉆（鉆頭直徑 3 - 6mm）沿左前輪罩內板支架與減震器支架干涉部位依次打孔，打孔要依序排列，注意不能破壞原車焊點，也不能損傷減震器支架和輪罩內板鈑金。打孔后，使用“一”字形改刀和錘子將干涉部位的鈑金敲掉，消除干涉。之后在左前輪罩內板支架切割邊緣，使用 C02 焊機焊一個焊點。最后將所有鈑金裸露部位用膠涂抹密封，然后把拆卸的零部件重新安裝復原。完成維修后進行路試檢查，確認噪音消除，修復車輛。

檢查減震器故障時，首先看減震器是否漏油，在沒下雨或沒洗車時，直視減震器殼體或防塵套，能直觀看到。再聽低速行駛時車輪通過路面凸起部或有輕微震動時有無異響，減震器異響沉悶，前減震器有問題方向盤會有明顯震感。還可以用手壓每個車輪懸掛部分上方，比如壓前后翼子板，有故障的減震器壓著偏硬，這是減震器漏油到后期的癥狀，但這需要有經驗的維修技師判斷。而且減震器出現故障通常只能更換，無法修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）