大眾探岳 GTE 百位車主真實感受如何？

大眾探岳 GTE 百位車主真實感受如下：

選車方面，不少車主因限牌限號選擇，且認可其外形，雖內飾和車機一般，但品牌在北方較受認可。對比車型如雅閣、亞洲龍等因價格、內飾等原因未被選中。

油耗方面，平均在 5.8 左右，純電狀態滿電續航 25 - 40 公里，受天氣影響大，饋電時 8 個多點，起步用電，不建議蓄電池充電模式。

剎車方面，D 擋較軟，B 擋適中，剛提車需適應。

換擋方面，六擋濕式雙離合，饋電時 2 升 3 擋升檔不積極，有電時較好。

空間方面，整車夠用，后排座椅兩側收納盒可去掉延長座椅長度。

噪聲方面，城市通勤噪聲小，高速 120km/h 以上明顯，150km/h 較大。

異響方面，概率不大，有右側玻璃偶爾振動情況。

發動機抖動方面，平時駐車發動機關停無抖動，極度饋電發動機啟動充電時抖動明顯但時間短。

故障方面，部分同學出現混合動力系統故障，解決方式有更換電池包模塊、爆震傳感器、冷凝管等，有的重啟就好。

推薦理由是省油，解決限牌限號和里程焦慮，空間及動力滿足日常家用。

入手價格 18 萬+很超值。有車主摸索出控制速度和切換模式能降低油耗，比如速度 80 - 90 公里/小時，先蓄電池維持模式再純電模式，油耗能在 1.8 - 2.5L 之間。

駕駛體驗出色，加速快，續航能力強，一次充電行駛超 300 公里。配備智能駕駛輔助系統，提高安全性。固特異御乘 SUV ll 代輪胎操控性能好，剎車給力，靜音效果佳。定速巡航實用能省油，車窗一鍵升降、電動座椅、自動空調等配置實用，一家五口出行空間足夠，后備箱大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）