如何檢修豐田凱美瑞發動機故障燈常亮

如果您的豐田凱美瑞發動機故障燈常亮，別慌。

可能原因一：清洗節氣門和噴油嘴后，清洗劑殘留導致氧傳感器信號異常。這種情況多發生在保養后，三元催化凈化器中殘留清洗劑，造成氧傳感器數值異常，從而使 ECM 判斷錯誤，點亮故障燈。

解決辦法：重點檢查空燃比和氧傳感器的數值變化，利用主動測試，觀察數值是否正常。若異常，可先更換氧傳感器排查故障，若問題依舊，可能是三元催化凈化器（TWC）內部故障。

可能原因二：進氣道和缸內積碳過多。清洗節氣門和噴油嘴后，積碳覆蓋在三元凈化器表面，導致三元凈化器效率低，ECM 誤判。

解決辦法：清洗三元凈化器，讓發動機轉速保持在 3000 左右運轉 3 分鐘，試車行駛五六十公里后，再次檢查氧傳感器數值。

可能原因三：發動機燃燒狀態不好。比如碳氫化合物氣體（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NO）含量過高，不僅污染環境，也會造成故障燈亮。

解決辦法：及時檢查并改善燃燒狀態。

可能原因四：燃油質量不好。在不規范的加油站加了質量差的汽油，會導致油氣混合氣燃燒不充分。

解決辦法：去正規加油站加油。

可能原因五：噴油嘴堵塞與進氣門積碳。汽油中的雜質會在噴油嘴處聚集，產生積碳影響節氣門正常開關，導致報警燈亮起。

解決辦法：清理噴油嘴和進氣門積碳。

可能原因六：火花塞和點火線圈問題。

解決辦法：用解碼器讀取故障，檢查火花塞是否被擊穿，對調點火線圈排查故障點，若損壞及時更換。

總之，遇到發動機故障燈常亮，要及時到 4S 店或專業維修店進行檢測，根據具體情況采取相應的解決措施，確保車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）