科魯茲油箱碳罐壞了該怎么辦？

科魯茲油箱碳罐壞了，您別慌，下面給您講講該咋辦。

科魯茲油箱碳罐壞了的原因常見的有這么幾個：

一是汽車油箱加油太滿，這可能導致燃油進入碳罐造成損壞；

二是活性炭罐安裝在車底，底盤環境差，影響其正常工作；

三是活性炭罐或者內部過濾棉質量不好。

碳罐壞了會帶來不少問題：

比如車內會有較大的汽油味，因為碳罐不能正常吸附油箱揮發的汽油蒸汽，汽油蒸汽可能泄漏到車內。

車輛的油耗也可能增加，因為碳罐無法有效回收利用汽油蒸汽，發動機就得消耗更多燃油。

而且還可能影響發動機的動力性能，汽油蒸汽處理不好會導致混合氣濃度異常，影響燃燒效率和動力輸出。

那要是發現碳罐壞了，怎么解決呢？

首先得檢查和診斷，可以通過專業汽車檢測設備讀取故障碼，或者讓經驗豐富的技師觀察和測試。

要是只是連接管路松動或破損，修復或更換管路就行。

要是碳罐本身堵塞或損壞嚴重，那就得換新的，得選質量可靠的產品，安裝也得正確。

像 09 款科魯茲碳罐電磁閥壞了，更換時可以在節氣門旁邊找到它，用老虎鉗拆下來，再用尖嘴鉗擰開頂部螺絲，注意別把小彈簧弄丟，然后把閥芯拆下來。或者先按下電源線卡扣，松開兩條管的卡扣，左邊卡扣緊的話用一字螺絲刀撬一下。

不同車型碳罐的價格和更換工時費不太一樣，比如：

大眾朗逸，碳罐大概 200 - 300 元，更換工時費 100 - 150 元；

豐田卡羅拉，碳罐 150 - 250 元，工時費 80 - 120 元；

本田思域，碳罐 180 - 280 元，工時費 100 - 150 元。不過這只是參考，實際費用得看地區和維修店。

為延長碳罐使用壽命，日常用車得注意，別長時間把油箱加太滿，定期檢查碳罐及其連接管路。

總之，發現車輛有異常，像汽油味大、油耗高、動力不足，得考慮碳罐是不是出問題了，及時檢查維修，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）